Vrtalni sistem z zgornjim pogonom

  • Visokokakovostni rezervni deli za industrijsko uporabo TDS11SA Nov Top Drive Hidravlični cilinder

    Visokokakovostni rezervni deli za industrijsko uporabo TDS11SA Nov Top Drive Hidravlični cilinder

    Delovni tlak cilindra na zgornjem pogonu je običajno tesno povezan s konstrukcijskimi parametri njegovega hidravličnega ali pnevmatskega sistema. Specifične vrednosti se razlikujejo glede na model opreme, proizvajalca in scenarij uporabe.
    1. Cilinder v zgornjem pogonu se uporablja predvsem za naslednje ključne funkcije:
    Sistem hidravličnega uravnoteženja: Hidravlični cilinder uravnoteži težo telesa zgornjega pogona, da zmanjša obrabo navoja vrtalne cevi.
    Zavorni sistem: Hidravlični ali pnevmatski cilindri krmilijo glavno zavoro motorja, da se zagotovi varno pozicioniranje vrtalnega orodja med usmerjenim vrtanjem ali v nujnih primerih.
    Krmiljenje notranjega preprečevalnika izbruha (IBOP): Pnevmatski ali hidravlični cilindri daljinsko krmilijo stikalo IBOP, da preprečijo zastoj ali izbruh vrtine.
    Vpenjanje z varnostno objemko: Hidravlični cilinder poganja varnostno objemko, da doseže stabilno vpenjanje pri lomljenju vrtalne cevi.
    2. Hitro delovanje: Za pogon vpenjalnega/sprostilnega mehanizma (kot je na primer zgornja pogonska oporna sponka) uporabite stisnjen zrak z odzivnim časom manj kot 0,5 sekunde25.
    3. Pomožno krmiljenje: Upravljanje pomožne opreme, kot so zapornice BOP in ventili hladilnega sistema37.

  • YC160 Potovalni blok Dvižni sistem za vrtalno ploščad Premični škripec za dvigovanje vrtalne cevi in ​​ohišja

    YC160 Potovalni blok Dvižni sistem za vrtalno ploščad Premični škripec za dvigovanje vrtalne cevi in ​​ohišja

    Premični blok YC160 je premični sestavni del dvižnega sistema vrtalne ploščadi. Gre za prosto škripčni blok, ki se premika naprej in nazaj znotraj jambora (derrika). S povezavo jeklenih kablov kronski blok in premični blok skupaj spuščata vrtalne cevi v/iz vrtine ter spuščata/izvlečeta ohišja.

  • 250-tonski zgornji pogon DQ30 za vrtalno ploščad in ploščad za remont

    250-tonski zgornji pogon DQ30 za vrtalno ploščad in ploščad za remont

    VSP TOP DRIVE Na podlagi bogatih izkušenj z vzdrževanjem zgornjih pogonov različnih modelov mednarodnih blagovnih znamk in dolgoletnih izkušenj s proizvodnjo in prodajo, HERIS zdaj začenja nov projekt, ki združuje načrtovanje, proizvodnjo, prodajo in tehnične storitve – naš lasten sistem zgornjega pogona; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, ki so primerni za različne vrste vrtalnih ploščadi. Razred DQ40B-VSP Nazivna vrtalna moč ...
  • 350-tonski zgornji pogonski sistem z VFD krmiljenjem za vrtalno ploščad z največjo globino 5000 m, DQ50-BQ

    350-tonski zgornji pogonski sistem z VFD krmiljenjem za vrtalno ploščad z največjo globino 5000 m, DQ50-BQ

    VSP se ukvarja z razvojem in nadgradnjo sistemov zgornjega pogona. Z 16-letnimi izkušnjami na področju sistemov za vrtanje z zgornjim pogonom smo vzpostavili celovit sistem proizvodnje in servisiranja ter dobavitelja rezervnih delov in orodij OEM na tem področju.
    Profesionalna ekipa in objekti ohranjajo našo tehnologijo in kakovost na najvišji ravni v svetovni industriji vrtanja TDS.
    Kot nov konkurenčni standard model DQ50-BQ z zgornjim pogonom prilagaja številne nadgrajene zasnove in optimizira funkcije, zaradi katerih je postal eden najnaprednejših sistemov za vrtanje naftnih in plinskih vrtin.
    Prizadevamo si graditi trajne odnose s strankami, ki temeljijo na doslednem delovanju. To dosežemo z zagotavljanjem maksimalne pozornosti z odlično storitvijo, kakovostnimi izdelki, konkurenčnimi cenami in hitro dostavo.
  • Servis zgornjih pogonov (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) za rezervne dele TDS

    Servis zgornjih pogonov (NOV VARCO, CANRIG, JH, BMP) za rezervne dele TDS

    TDS11SA, TDS8SA, NOV, VARCO

    VSP lahko dobavi rezervne dele ali celo celotno opremo za NOV VARCO TDS, med modele spadajo TDS4, TDS8SA, TDS9, TDS10, TDS11, TDX1250 in PS2-500 ter drugi modeli.

    Doživite vrhunec tehnologije vrtanja z našimi VARCO sistemi zgornjih pogonov, ki so po vsem svetu cenjeni zaradi svoje neprekosljive natančnosti in učinkovitosti. Kot temelj naprednih vrtalnih operacij so ti sistemi znani po vsem svetu pri raziskovanju nafte in plina, zlasti zaradi naših izstopajočih modelov, kot so TDS11SA, TDS4S in TDS8SA. Vsak od teh zgornjih pogonov je zasnovan z najsodobnejšo modularno arhitekturo, ki se ponaša z impresivno nazivno dvižno zmogljivostjo od 350 do 750 ton, kar je popolnoma primerno tako za vrtanje na kopnem kot na morju.

     

  • Proizvajalec vrtalnih sistemov z zgornjim pogonom serije DQ30 DQ40 DQ50 z nosilnostjo kavlja 200T 250T 300T 350T

    Proizvajalec vrtalnih sistemov z zgornjim pogonom serije DQ30 DQ40 DQ50 z nosilnostjo kavlja 200T 250T 300T 350T

    Vrtalni sistem VSP TOP DRIVE
    Na podlagi bogatih izkušenj z vzdrževanjem zgornjih pogonov različnih modelov mednarodnih blagovnih znamk in dolgoletnih izkušenj s proizvodnjo in prodajo, VSP zdaj začenja nov projekt, ki združuje načrtovanje, proizvodnjo, prodajo in tehnične storitve – naš lasten sistem zgornjih pogonov; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, ki so primerni za različne vrste vrtalnih ploščadi.
    Največja nosilnost kavlja 500T | Neprekinjen navor 50 kN·m | Največji izlomni navor 75 kN·m
    Globina vrtine je od 2000 m do 7000 metrov.
    Inženirske inovacije za daljšo življenjsko dobo komponent:
    Nagibna zadnja objemka (35 % izboljšanje stabilnosti)
    Pogon IBOP z zobniško letvo (natančnost ≤ 0,1 mm)
    5 redundantnih hidravličnih vezij (100 % zanesljivost signala)
    Integriran sistem za uravnoteženje spodnjega dela (50 % hitrejša namestitev)
  • DQ40B-VSP Zgornji pogon, 300 ton, 4000 m~4500 m, 50 kN.m navora

    DQ40B-VSP Zgornji pogon, 300 ton, 4000 m~4500 m, 50 kN.m navora

    1. Z uporabo vodilnih tirnic z obrabno ploščo je namestitev na kraju samem priročna, hitra in poceni

    2. Dvojne cilindrične klešče za varnostno kopiranje s stabilnim delovanjem

    3. Pogon IBOP z zobniškim in zobatim mehanizmom, natančen prenos, izboljša življenjsko dobo IBOP-a

    4. Varnostno kopiranje 9 vrtljivih oljnih kanalov za doseganje popolne povratne informacije signala za hidravlična dvigala

    5. Zasnova dvižnega obroča z notranjo silo, sistem vzmetenja in dvigovanja brez potrebe po dodatnih konfiguracijah

    6. Predhodno zategovanje izpiralne cevi pod visokim tlakom podaljša življenjsko dobo izpiralne cevi.

     

  • DQ50B-VSP Zgornji pogon, 350 ton, 5000 m, navor 51 kN.m

    DQ50B-VSP Zgornji pogon, 350 ton, 5000 m, navor 51 kN.m

    1. Z uporabo zložljivih vodilnih tirnic je namestitev na kraju samem priročna in hitra

    2. Dvojne cilindrične klešče za varnostno kopiranje s stabilnim delovanjem

    3. Pogon IBOP z zobniškim in zobatim mehanizmom, natančen prenos, izboljša življenjsko dobo IBOP-a

    4. Varnostno kopiranje 9 vrtljivih oljnih kanalov za doseganje popolne povratne informacije signala za hidravlična dvigala

    5. Zasnova dvižnega obroča z notranjo silo, sistem vzmetenja in dvigovanja brez potrebe po dodatnih konfiguracijah

    6. Visokotlačno predhodno zategovanje izpiralne cevi podaljša življenjsko dobo izpiralne cevi

     

  • DQ50BQ-VSP Zgornji pogon, 350 ton, 5000 m, 70 kN.m navora

    DQ50BQ-VSP Zgornji pogon, 350 ton, 5000 m, 70 kN.m navora

    1. Z uporabo zložljivih vodilnih tirnic je namestitev na kraju samem priročna in hitra

    2. Dvojne cilindrične klešče za varnostno kopiranje s stabilnim delovanjem

    3. Pogon IBOP z zobniškim in zobatim mehanizmom, natančen prenos, izboljša življenjsko dobo IBOP-a

    4. Varnostno kopiranje 9 vrtljivih oljnih kanalov za doseganje popolne povratne informacije signala za hidravlična dvigala

    5. Zasnova dvižnega obroča z notranjo silo, sistem vzmetenja in dvigovanja brez potrebe po dodatnih konfiguracijah

    6. Visokotlačno predhodno zategovanje izpiralne cevi podaljša življenjsko dobo izpiralne cevi

     

  • DQ20B-VSP Zgornji pogon, 150 ton, 2000 m, navor 27,5 kN.m

    DQ20B-VSP Zgornji pogon, 150 ton, 2000 m, navor 27,5 kN.m

    1. Z uporabo zložljivih vodilnih tirnic je namestitev na kraju samem priročna in hitra

    2. Dvojne cilindrične klešče za varnostno kopiranje s stabilnim delovanjem

    3. Pogon IBOP z zobniškim in zobatim mehanizmom, natančen prenos, izboljša življenjsko dobo IBOP-a

    4. Varnostno kopiranje 9 vrtljivih oljnih kanalov za doseganje popolne povratne informacije signala za hidravlična dvigala

    5. Zasnova dvižnega obroča z notranjo silo, sistem vzmetenja in dvigovanja brez potrebe po dodatnih konfiguracijah

    6. Predhodno zategovanje izpiralne cevi pod visokim tlakom podaljša življenjsko dobo izpiralne cevi.

  • DQ30B-VSP Zgornji pogon, 200 ton, 3000 m, navor 27,5 kN.m

    DQ30B-VSP Zgornji pogon, 200 ton, 3000 m, navor 27,5 kN.m

    1. Z uporabo zložljivih vodilnih tirnic je namestitev na kraju samem priročna in hitra

    2. Dvojne cilindrične klešče za varnostno kopiranje s stabilnim delovanjem

    3. Pogon IBOP z zobniškim in zobatim mehanizmom, natančen prenos, izboljša življenjsko dobo IBOP-a

    4. Varnostno kopiranje 9 vrtljivih oljnih kanalov za doseganje popolne povratne informacije signala za hidravlična dvigala

    5. Zasnova dvižnega obroča z notranjo silo, sistem vzmetenja in dvigovanja brez potrebe po dodatnih konfiguracijah

    6. Predhodno zategovanje izpiralne cevi pod visokim tlakom podaljša življenjsko dobo izpiralne cevi.

  • DQ30BQ-VSP Zgornji pogon, 200 ton, 3000 m, navor 27,5 kN.m

    DQ30BQ-VSP Zgornji pogon, 200 ton, 3000 m, navor 27,5 kN.m

    1. Z uporabo zložljivih vodilnih tirnic je namestitev na kraju samem priročna in hitra

    2. Dvojne cilindrične klešče za varnostno kopiranje s stabilnim delovanjem

    3. Pogon IBOP z zobniškim in zobatim mehanizmom, natančen prenos, izboljša življenjsko dobo IBOP-a

    4. Varnostno kopiranje 9 vrtljivih oljnih kanalov za doseganje popolne povratne informacije signala za hidravlična dvigala

    5. Zasnova dvižnega obroča z notranjo silo, sistem vzmetenja in dvigovanja brez potrebe po dodatnih konfiguracijah

    6. Predhodno zategovanje izpiralne cevi pod visokim tlakom podaljša življenjsko dobo izpiralne cevi.

12Naprej >>> Stran 1 / 2