Visokokakovostni rezervni deli za industrijsko uporabo TDS11SA Nov Top Drive Hidravlični cilinder

Praktični predlogi za delovanje in vzdrževanje
1. Spremljanje tlaka:
Redno preverjajte vrednost tlaka hidravličnega sistema, da se prepričate, da je znotraj območja, ki ga je določil proizvajalec. Na primer, hidravlični tlak zgornjega pogona Hi-Sea mora biti vzdrževan pri 16 MPa.
Tlak v pnevmatskem sistemu je treba vzdrževati med 0,6 MPa in 0,8 MPa, da se prepreči poškodba komponent zaradi previsokega ali prenizkega tlaka, ki bi vplival na delovanje.
2. Nenormalno ravnanje:
Če je tlak nenormalen (na primer nenaden padec tlaka ali nihanje), je lahko vzrok puščanje hidravličnega olja, okvara ventila ali okvara senzorja, zato je treba stroj takoj ustaviti zaradi pregleda.
Pri krmilnem cilindru IBOP je treba v primeru odpovedi daljinskega upravljanja ročno zapreti spodnji IBOP in preveriti, ali je pnevmatski cevovod blokiran.
3. Mazanje in čiščenje:
Hidravlični sistem mora uporabljati hidravlično olje proti obrabi (kot je N32), ki ustreza standardom API in se redno menja, da se ohrani stabilnost tlaka.
Pnevmatski sistem mora biti opremljen z oljnim razpršilcem, da se prepreči notranja obraba valja.

Previdnostni ukrepi
Varnostne specifikacije:
Delovanje zgornjega pogona mora strogo upoštevati standarde API in priročnike proizvajalca, da se prepreči poškodba opreme ali varnostne nesreče zaradi delovanja pod nadtlakom.
Na območjih z visokim tlakom morajo biti postavljeni opozorilni znaki, upravljavci pa morajo nositi zaščitno opremo.
Prilagodljivost okolju:
V hladnih območjih mora hidravlično olje uporabljati nizkotemperaturno sredstvo proti zmrzovanju, da se prepreči nihanje tlaka.
V okoljih z visokimi temperaturami je treba okrepiti ukrepe za odvajanje toplote, da se prepreči pregrevanje hidravličnega olja in padec tlaka.